Pilotprojekt: Layout
Als erster AbschniV einer beliebig verlängerbaren Linie, soll im
regelmäßigen Linienverkehr das Pilotprojekt in kürzester Zeit
ein zuverlässiges Teil einer lückenlosen Logis]kkeVe werden.
Schubverbände von zwei Schubleichtern pendeln nach Fahrplan
zwischen Passau und Bra]slava. Hierzu werden insgesamt sechs
Schubleichter und zwei Motorschubschiffe benö]gt. In
Bra]slava werden lediglich die Schubleichter abgehängt und
neue, bereits beladene Leichter aufgenommen. In Passau ist die
Aufenthaltsdauer gemäß Fahrplan lang genug, um diese
während der Standzeit zu be-‐ und entladen. Bereitstellungen
von maximal vier Stunden garan]eren das Einhalten der
Fahrpläne. Durch die regelmäßigen, Abfahrts-‐ Ankunnszeiten,
ist eine schnelle Akzeptanz für das neue System zu erwarten.
Bereits durch das Pilotprojekt können bei drei wöchentlichen
Umläufen mehr als 400.000 NeVotonnen Güter jährlich
zwischen Passau und Bra]slava von der Straße aufs Wasser
gebracht werden. Das entspricht etwa 15.000 LKW Fahrten
(one way) zwischen Passau und Bra]slava.
Zuverlässige Verkehre in kürzester Zeit
Passau
Regensburg
Bereitstellung
Mi/Sa/Mo
jeweils ab 18:00
Ladeschluss
Di/Do/Sa
jeweils bis 21:00
