DANUBIA KOMBI - Pilotstart auf der Donau - page 8

Piloteinsatz neuer Technologie
Durch die Installa]on des paten]erten Ladesystems im Rumpf der
Schubleichter werden bei einer Beladehöhe von 8m bis zu drei
Ebenen geschaffen, welche miVels Kran von oben be-­‐ und
entladen werden können. Dabei dienen Verstrebungen am Regal
als Führungsschienen für die Spreaderarme sowie zur sicheren
Befes]gung der Ladeeinheiten. Das Flat ist die TransporVplahorm
für die Transporteinheiten (Trailer, WAB etc.) und ist Teil des
Ladesystems. Güter können so schnell geladen, beliebig
manipuliert und gestapelt werden.
Die Verladung der Flats mit den Ladeeinheiten erfolgt über einen
Portalkran, an welchem lediglich der Spreader einen
Zusatzrahmen mit mehr Aufnahmearmen und größeren
Abmessungen aufnimmt.
So wird eine wesentlich kostengüns]gere Einrichtung als eine Ro/
Ro AusstaVung der Schiffe ermöglicht, welche zusätzlich
Transportkapazitätserhöhungen und hohe Flexibilität mit sich
bringt.
Einfache Nachrüstung mit großem Effekt
SaVelzugauflieger können
1,2,3,4,5,6,7 9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,...20