Ausblick
Das Konzept von Danubia-‐Kombi bietet bisher ungeahnte
Chancen für Wasserwege in Europa und darüber hinaus. Nicht
stapelbare WechselauYauten und SaVelauflieger sind derzeit
für den kombinierten Verkehr auf Wasserstraßen ungeeignet.
Diese machen jedoch bereits heute über 70% des
Straßengüterverkehrs aus. Eine Erweiterung des Pilotprojekts
entlang der Donau bis Budapest – der Umschlagpunkt in
Bra]slava bleibt bestehen – bietet eine gute Anbindung der
Slowakei und Ungarn an ihren stärksten Handelspartner
Deutschland. Eine häufigere Anzahl von Abfahrten würde
zudem das Transportvolumen erheblich steigern.
Durch Linienerweiterung in weitere Donauländer und das
schwarze Meer lassen sich Güter umwelqreundlich weiter bis
beispielsweise Griechenland oder in die Türkei transpor]eren.
Im Weiteren ist der Anwendungsbereich nicht auf die Donau
beschränkt. Einsätze auf anderen geeigneten Binnengewässern,
aber auch Short-‐Sea Rela]onen auf der Nordsee kommen für das
Danubia-‐Kombi-‐System in Frage.
Unbegrenzte Möglichkeiten in der Zukun)
27 h
52 h
Passau