Die Idee / USP
Durch den Einsatz von genormten Ladeplahormen (Flats), auf
denen jegliche Art zu transpor]erender Güter platziert werden
können, werden diese kran-‐ und stapelbar. Die Flats werden wie
ein RegalbreV auf bis zu drei Ebenen schnell und effizient auf
Schubleichter verladen und bieten eine hohe Wirtschanlichkeit.
Mit einer ausgeklügelten technischen Lösung ist es möglich,
Schubleichter sowie Spreader der Krananlagen einfach und
kostengüns]g nachzurüsten. Somit wird der Transport von Gütern
und Behältern – auch mit Überhöhe, welche auf der Schiene nicht
transporqähig sind -‐ ermöglicht.
Schnelle Umschlagszeiten und das Einrichten von Linienbetrieben
ermöglichen den AuYau einer flexiblen und preislich
konkurrenzlosen Logis]kkeVe. Die Aufnahme von Teilstrecken ist
wirtschanlich, da eine Ankunnsunabhängige Be-‐ und Entladung
der Schubleichter möglich ist.
Diese Transportalterna]ve bietet größtes Poten]al für Spediteure
und Transportunternehmen, sowie Reeder und Häfen und
entspricht den Bestrebungen von EU und na]onalen
Organisa]onen die Binnenschifffahrt zu forcieren.
Bestechend einfaches Prinzip „Out of the box“ -‐
maßgeschneidert für den innereuropäischen Verkehr
